Kitetrip · 28 dic 2026 — 2 ene 2027
Año Nuevo en el Lago Llanquihue: wingfoil, vela y wakeboard
Seis días con el wingfoil como eje, dos salidas a vela —velero de 30 pies y Vagabundo— y una sesión de wakeboard para arreglar la postura. Base en Puerto Varas, 12 cupos, cena de Año Nuevo frente al lago.
El plan
Un viaje con el foil al centro y dos disciplinas que lo sostienen
El Año Nuevo en el Lago Llanquihue es un viaje de 6 días y 5 noches, del 28 de diciembre de 2026 al 2 de enero de 2027, con base en Puerto Varas y 12 cupos. El eje es el wingfoil: 10 horas de clase en el agua con máximo 2 alumnos por instructor, radio-casco y equipo completo —wing, tabla, foil, casco, chaleco de impacto y traje 5/4—. Alrededor del foil se arman dos módulos que lo sostienen: navegación a vela, con una salida en velero de 30 pies y turnos de timón en un Vagabundo, y una sesión de wakeboard detrás de lancha para corregir la postura sobre la tabla. Incluye alojamiento con desayuno, traslados a los sectores del lago según el viento del día, fotógrafo del viaje, video-análisis nocturno y cena de Año Nuevo. No es un curso de kitesurf.
El Año Nuevo en el Lago Llanquihue dejó de ser un curso de kitesurf. Ahora el eje es el wingfoil: 10 horas de clase en el agua con máximo 2 alumnos por instructor, radio-casco y una progresión que no se salta pasos —wing en tierra, wing sobre tabla grande sin foil, y foil recién cuando controlas el ala y el rumbo—. Todo pasa en agua dulce, sin marea y sin sal, en los sectores de Puerto Varas, Frutillar y Ensenada, moviendo el grupo según el viento del día. Los datos del spot están en la guía completa del Lago Llanquihue. Todas las actividades acuáticas del viaje —wingfoil, vela y wakeboard— van guiadas con moto de agua, y el primer vuelo de wingfoil lo asistimos con tow foil: te remolcamos con la moto para que sientas cómo plana el foil antes de sostenerlo con el wing.
Alrededor del foil hay dos módulos que no son relleno. La vela —una salida en velero de 30 pies y turnos de timón en un Vagabundo— te da el mapa completo que a casi ningún rider le enseñaron: rumbos, viento real contra viento aparente, escora y deriva, barlovento y sotavento, reglas de abordaje y hombre al agua. El wakeboard aísla el control de tabla de todo lo demás: tracción constante, repeticiones idénticas y corrección de postura y canto que después se nota en el foil y también con la cometa.
Las mañanas son de vela, wakeboard o teoría; las tardes, de agua con el térmico si aparece. De noche, video-análisis con las tomas del día del fotógrafo del viaje: verte cometer el error acelera muchísimo la corrección. El 31 hay cena de Año Nuevo frente al lago. Y el orden de todo esto se ajusta al pronóstico, porque el plan lo manda el viento y la seguridad no se negocia. Otras fechas y destinos, en nuestros kitetrips y en el calendario de viento.
Todo incluido de verdad
Qué incluye tu kitetrip
Incluye
- 10 horas de clase en el agua, máximo 2 alumnos por instructor
- Todas las actividades acuáticas guiadas con moto de agua: seguridad, apoyo y remolque cuando se necesita
- Primer vuelo de wingfoil asistido con tow foil: la moto de agua te remolca sobre el foil para que entiendas cómo se plana antes de volar con el wing
- Equipo de wingfoil completo: wing de 5,5 m² como talla base, con 4,5 y 6,5 m² de respaldo según el día
- Tablas de escuela de gran volumen para los primeros días, y de 110 a 130 litros cuando ya estés volando
- Foil delantero de 1.800 a 2.000 cm², mástil corto y estabilizador grande: material de aprender, no de competir
- Casco y chaleco de impacto, obligatorios en toda sesión con foil
- Traje de neopreno 5/4 y escarpines, por el fondo pedregoso de varios sectores
- Radio-casco: escuchas a tu instructor mientras navegas
- Salida en velero de 30 pies: seguridad a bordo, rumbos, viradas, fondeo y un hombre al agua por persona
- Turnos de timón y de proa en el Vagabundo, el bote de 2 velas y 2 tripulantes
- Sesión de wakeboard detrás de lancha, con corrección de postura y canto
- 5 noches de alojamiento en Puerto Varas con desayuno y traslados a los sectores del lago según el viento del día
- Fotógrafo del viaje, video-análisis nocturno y cena de Año Nuevo frente al lago
No incluye
- Transporte hasta Puerto Varas: vuelos o buses
- Almuerzos y cenas que no estén en el programa
- Habitación individual, disponible con suplemento
- Seguro de viaje personal, que te pedimos igual
- Curso de kitesurf: este viaje no enseña kite
- Certificación oficial de vela: dos salidas no son un título
Día a día
El itinerario
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Día 1 — Lunes 28 dic: llegada y wing en tierra
Check-in en Puerto Varas y briefing de seguridad: reglas de prioridad, zonas de lanzamiento, protocolo de rescate y por qué el foil obliga a casco y chaleco. Después, wing en la playa: montaje, inflado, leash, posición neutra con el ala flagueada, cambio de manos y caminar trimando en las dos amuras. Si el día lo permite, primera entrada al agua con tabla grande y sin foil.
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Día 2 — Martes 29 dic: wakeboard en la mañana, wing en la tarde
Mañana de wakeboard detrás de lancha, que es donde se arregla la postura sin tener nada que volar: reparto de peso, engranaje del canto, mirada al frente y control de velocidad en la curva. Por la tarde, wing sobre tabla flotadora sin foil: navegar a través, ceñir, arribar, parar y virar estático. El objetivo del día es que la mano de atrás y la mirada trabajen solas.
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Día 3 — Miércoles 30 dic: entra el foil
Primer día completo con foil. Antes de soltar el wing, el primer vuelo lo asistimos con tow foil: la moto de agua te remolca sobre el foil para que sientas cómo plana y despega sin tener que manejar el ala al mismo tiempo, y una vez que reconoces esa sensación pasas al waterstart con el wing. Después, navegar en desplazamiento sintiendo cómo carga el ala sumergida, carga progresiva de la pierna trasera y primeros vuelos de 1 a 3 segundos. El control de altura se hace con la pierna delantera, no con el wing, y eso cuesta un rato entenderlo. Es el día de más luz del viaje: sol de 06:19 a 21:29. De noche, video-análisis con las tomas del día.
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Día 4 — Jueves 31 dic: velero de 30 pies y cena de Año Nuevo
Mañana a bordo. Chalecos, líneas de vida, sistemas del barco, izado de mayor y génova, rumbos, viradas y trasluchadas con reparto de roles, y un hombre al agua por persona como timonel. El ejercicio que más rinde para el foil es comparar en los instrumentos el viento real y el aparente en distintos rumbos. Por la tarde, sesión de wingfoil si entra el térmico. De noche, cena de Año Nuevo frente al lago.
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Día 5 — Viernes 1 ene: Vagabundo y vuelo largo
Mañana tranquila, que después de una cena de Año Nuevo se agradece. Turnos en el Vagabundo: 2 velas, 2 tripulantes, timonel y proa rotando, trimado de génova y lectura del catavientos. Es un bote lento y estable a propósito, para pensar mientras navegas. Por la tarde, la mejor sesión de foil del viaje: sostener el vuelo y empezar a ceñir sin perder barlovento.
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Día 6 — Sábado 2 ene: última sesión y cierre
Sesión final según el viento del día: consolidar el vuelo, primer cambio de pies y trasluchada para quien llegue con nivel. Repaso de lo aprendido en vela aplicado al agua, entrega del paquete de fotos y clips del viaje, y regreso. El orden de todo el programa puede cambiar: el plan lo manda el viento; la seguridad no se negocia.
El orden puede ajustarse según el pronóstico: el plan lo manda el viento, y la seguridad no se negocia nunca.
El spot
Por qué el Llanquihue y por qué con foil
El Llanquihue es el segundo lago más grande de Chile: 870 km², 42 km de largo, 317 m de profundidad máxima y 182 m de media, a 51 m sobre el nivel del mar. Esa masa de agua glaciar, fría y profunda, rodeada de laderas volcánicas que se recalientan en verano, es el motor físico de una brisa térmica de tarde; el lago casi no acumula calor porque la capa superficial tibia es delgada y la termoclina se sitúa en torno a los 40 m. Agua dulce, sin marea y sin sal, plana en los sectores abrigados y con ola corta donde el fetch pega de lleno. El wingfoil calza bien aquí porque no necesita líneas largas ni ventana de vuelo, se opera desde playas estrechas con árboles y gente, y el foil atraviesa por inercia los bajones de un térmico rachado.
Valores de referencia de nuestro equipo; el viento se confirma cada día con el pronóstico. Más datos en la guía completa del spot.
Para quién es
Cuatro cosas que definen este viaje
El wingfoil manda, y con horas de verdad
10 horas de clase en el agua, máximo 2 alumnos por instructor y radio-casco para escuchar la corrección mientras navegas. La progresión es la estándar y no la saltamos: wing en tierra, wing sobre tabla grande sin foil, waterstart con foil, pumping y primeros vuelos, ceñida sin perder barlovento y recién al final cambio de pies y trasluchada. El foil funciona bien en un lago porque saca el casco del agua, atraviesa los bajones de racha por inercia y genera su propio viento aparente al acelerar. Lo que no hace es navegar con menos viento que un kitefoil: eso es un mito de vendedor.
Vela: el mapa que al rider le falta
Una salida en velero de 30 pies y turnos de timón en el Vagabundo. Ahí se ven las cosas que en la playa nadie te explica: rumbos completos de ceñida a popa, viento real contra viento aparente medido en los instrumentos —que es exactamente lo que te pasa en el foil cuando aceleras y el wing se te va hacia proa—, escora y deriva, barlovento y sotavento como plano de seguridad y no como vocabulario, y las reglas de abordaje. La regla 12 del RIPA es la madre de las prioridades del kite y del wing: el que recibe el viento por babor se aparta, y con la misma amura se aparta el de barlovento. Cada alumno hace al menos un hombre al agua como timonel.
Wakeboard: la postura sin nada que volar
Una sesión detrás de lancha para aislar el control de tabla. La tracción de la lancha es constante y repetible, el viento no, y eso permite repetir el mismo gesto hasta que queda: repartir el peso, engranar el canto, mirar donde vas y transmitir la intención por los pies. Sirve directo para el foil y también para el kite. Lo honesto es decir qué no corrige: la carga trasera del twin-tip de kite, el ángulo duro de canto y el cargar en el arnés no se entrenan detrás de una lancha.
Casco, chaleco y una regla que no se negocia
El foil es material cortante: el mástil y las alas son finos y provocan cortes profundos en las caídas. Casco y chaleco de impacto son obligatorios en toda sesión con foil, y nadie se lanza de cabeza cerca de la tabla. El reglamento de la Armada exige que la instrucción de estos deportes se haga con instructores calificados, al menos uno con primeros auxilios, y con autorización de la Autoridad Marítima local. Trabajamos dentro de ese marco y sondeamos a pie cada zona de lanzamiento antes de meter alumnos con foil.
Requisitos: saber nadar, tener 14 años o más —los menores, con adulto responsable— y una condición física básica. No necesitas equipo propio. No hace falta haber navegado nunca, pero si vienes con base de kite, windsurf, SUP o surf, el foil te va a llegar antes.
La advertencia honesta: el térmico de este lago depende del sol, y una semana cubierta lo deja plano; por eso el viaje trae vela y wakeboard, que funcionan igual sin viento. El agua ronda los 15 grados y con foil te vas a caer muchas veces, así que las sesiones son más cortas de lo que uno espera de unas vacaciones de verano. Y el foil corta: casco y chaleco de impacto son obligatorios, sin excepción. Si buscas viento garantizado y agua tibia, tu viaje es Guriú.
Preguntas frecuentes
Dudas típicas antes de reservar
¿Aprendo kitesurf en este viaje?
No. Este viaje dejó de ser un curso de kite. El eje es el wingfoil, y el kite aparece solo de forma indirecta: la sesión de wakeboard trabaja la postura y el canto que después usas con la cometa, y el módulo de vela te da los rumbos, el viento aparente y las reglas de prioridad, que son las mismas que rigen en el agua cuando navegas con kite.
Si lo que quieres es aprender kitesurf, escríbenos igual y te decimos qué edición te sirve. No te vamos a vender este viaje como si fuera otro.
¿Puedo hacer wingfoil desde cero?
Sí, con una condición: que aceptes cómo es la progresión de verdad. El día 1 es wing en tierra y wing sobre una tabla grande sin foil. El foil entra cuando controlas el ala y el rumbo, no antes. Las escuelas y fabricantes sitúan los primeros vuelos entre 6 y 10 sesiones para un principiante absoluto, y entre 3 y 5 para alguien que llega con base de kite, windsurf, SUP o surf.
El perfil que mejor lo pasa aquí es el que ya navega algo. El principiante absoluto también entra, pero va a pasar más tiempo cayéndose en agua fría que volando, y eso hay que saberlo antes de pagar.
¿Cuánto viento hay en el Lago Llanquihue en Año Nuevo?
El patrón de verano es brisa térmica de tarde: el lago es agua glaciar, fría y profunda, y las laderas volcánicas que lo rodean se recalientan con el sol. Nuestros valores de referencia son 12 a 18 nudos entre las 14:00 y las 21:00, que es con lo que armamos las clases. No son estadística oficial: no hay estación meteorológica sobre el lago, y la serie medida más cercana es la del aeropuerto El Tepual, a 16,5 km.
La consecuencia práctica es que el térmico depende del sol. Un día cubierto puede dejar el lago como un espejo, y por eso este viaje tiene vela y wakeboard: para que un día plano siga siendo un día de agua. Mes a mes lo tienes en la guía del Lago Llanquihue.
¿Qué es la garantía de wingfoil?
Si completas todas las sesiones del viaje y no terminas navegando con el wing —salir del agua, controlar el rumbo en las dos amuras y volver al punto donde entraste—, repites las clases sin costo de instrucción en la siguiente edición. Solo pagas tu estadía.
El vuelo sostenido sobre el foil es el objetivo del viaje, no la garantía. Los fabricantes sitúan los primeros vuelos en torno a 6 u 8 sesiones de 2 horas para alguien sin experiencia previa, o sea 12 a 16 horas de agua, y este viaje pone 10 horas de clase. Garantizarte el vuelo sería venderte humo.
¿Qué pasa si un día no hay viento?
Se navega igual, pero sin wing. Ese es el motivo real de que el viaje tenga vela y wakeboard: son plan A y plan B a la vez. Un día plano se convierte en salida en velero, turnos en el Vagabundo o sesión de wakeboard, que además es donde más rápido se corrige la postura porque la tracción de la lancha es constante y repetible.
Además movemos el grupo entre los sectores del lago según el pronóstico del día, y la luz juega a favor: el 30 de diciembre de 2026 el sol sale a las 06:19 y se pone a las 21:29, con 15 h 10 min de día y luz civil hasta cerca de las 22:00. Aunque el térmico entre tarde, queda sesión.
¿El Vagabundo es como un Laser?
No, y conviene aclararlo porque se repite mucho. Coinciden en la eslora y en poco más. El ILCA o Laser es un monotipo olímpico de una sola vela y un tripulante, sensible y exigente. El Vagabundo en Chile funciona más como familia de botes de iniciación que como clase con medidas únicas: hay versiones de 3,65 m a 4,3 m, y la de 4,3 m lleva 2 velas —mayor y génova—, 2 tripulantes, unos 130 kg y orza lastrada, con fama de tranquilo y más bien lento.
Pedagógicamente son opuestos, y por eso elegimos este: el Vagabundo enseña reparto de roles entre timonel y proa, maniobra de dos velas y trimado de génova, que es justo el puente hacia el velero de 30 pies. La Armada lo lista por nombre en su reglamento de deportes náuticos junto a Optimist, Láser y Snipe, aunque no figura entre las clases oficiales de la Federación de Vela de Chile.
¿Qué traje llevo y cómo está el agua?
Neopreno completo, sin discusión. El traje 5/4 lo ponemos nosotros, y también los escarpines, porque varios sectores tienen fondo pedregoso. La única referencia mensual que encontramos da entre 13,3 °C y 15,0 °C para diciembre, y viene con reserva: la fuente no aclara si mide el lago o el Seno de Reloncaví. Vamos a medir con termómetro en terreno antes de prometerte nada.
Con esa agua, aire de 17 a 19 °C y viento de tarde, el enfriamiento por evaporación es real y las sesiones son más cortas de lo que la gente espera de unas vacaciones de verano. Trae ropa de abrigo para las noches: esto es el sur de Chile.
¿Cómo llego a Puerto Varas y qué tan seguro es el programa?
El aeropuerto de referencia es El Tepual (PMC), en Puerto Montt, a unos 16,5 km de Puerto Varas, con vuelos directos diarios desde Santiago. Al ser destino doméstico no hay trámite migratorio ni límite de equipaje internacional, así que traer tablas, foils y alas propias es simple. El punto de encuentro se coordina por WhatsApp.
Sobre seguridad: casco y chaleco de impacto son obligatorios en toda sesión con foil, porque el mástil y las alas son material cortante y en agua fría el margen de error baja. Trabajamos con 2 alumnos por instructor y radio-casco. En enero de 2026 hubo dos fallecidos en 24 horas en este lago, en ambos casos sin chaleco salvavidas. Aquí el chaleco no es opcional ni en el bote de vela.
28 dic — 2 ene · 12 cupos
Empieza el 2027 arriba del foil
Escríbenos por WhatsApp y cuéntanos qué has navegado antes: kite, windsurf, SUP, snowboard o nada. Con eso te decimos si este viaje te sirve o si te conviene esperar otra fecha. Preferimos perder una reserva antes que meterte seis días en agua fría a hacer algo que no era para ti.